【复工复产】太原至焦作高速铁路建设全线复工_黄河新闻网

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图为太原至焦作高速铁路晋中特大桥施工现场。黄河新闻网讯(记者侯津刚 通讯员张炯)3月3日,太原至焦作高速铁路晋中特大桥施工现场,200多名工人涣散在横跨太榆公路的桥梁上严重施工。从2月28日起,该线路建造项目6500多名施工人员回来岗位,42处工点悉数复工。太原至焦作高速铁路全线于2016年10月开工,方案2020年12月建成。现在,全线路基土石方悉数完结,桥梁完结97%。地道完结了99%。正线铺轨完结145公里,8座站房合计8.8万平米,均已开端主体结构施工。供电、电务、通讯等工程也现已开端施工。图为施工人员正在现场作业。“太原至焦作高速铁路山西段有桥梁103座,桥梁长95.872公里,晋中特大桥全长30多公里,是全线最长的桥梁,也是线路建造的控制性工程。”担任晋中特大桥施工的中铁三局太焦一标一工区项目经理曹凯亮介绍道。图为太原至焦作高速铁路山西段施工现场。疫情迸发以来,为确保施工人员身体健康,做到疫情防控和工程建造两不误,我国铁路太原局集团有限公司组织疾控所人员定时到工地现场进行盯控和消毒。图为太原至焦作高速铁路山西段桥梁。“他们会现场为职工解说疫情防控常识和防控方法,并辅导职工配比消毒液,要求职工坚持戴口罩、勤洗手,做好个人卫生,一起每天对工作室、食堂、宿舍、卫生间进行一到两次的消毒。”正在晋中特大桥工地消毒的该局集团公司疾控所工作人员韩建彪说。图为太原至焦作高速铁路山西段桥梁。据中铁三局太焦一标工作室主任潘哲介绍,为确保职工安全复工,各工点依据人员不同来源地,独自区别施工区域及日子驻地,避免发作穿插和稠浊。公司职工及劳务人员严格控制个人工作和歇息时的活动规模,日常出产、日子固定在出产区、日子区“两点”规模之内,禁止个人私行外出。一起,各单位在每天早晨上工、下午收工都要对职工和劳务人员进行体温检测和健康观测,逐个做好挂号,并采纳错峰分餐等办法,全力保证施工人员健康。共享到:

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